Nye regnskabsregler, kaldet IFRS16, vil ændre måden, danske virksomheder skal opgøre deres leasingforpligtelser på. Det skriver Berlingske Business.

I dag er der stor forskel på, hvordan virksomhedernes leasingforpligtelser fremgår af regnskabet. Det skyldes, at man hidtil har skelnet mellem ”finansiel leasing”, som skal indregnes i balancen, og ”operationel leasing”, som ikke skal indregnes. Det giver en stor forskel i det umiddelbare indtryk af en virksomheds finansielle sundhedstilstand. Selvom ændringen først træder i kraft fra 2019, så er store danske virksomheder i gang med at undersøge, hvilken effekt de nye regler vil få.

Berlingske Business Research har gennemgået regnskaberne i de største danske virksomheder, og det viser sig, at de vil blive påvirket vidt forskelligt. Men i de fleste selskaber vil gælden vokse markant,  og i nogle tilfælde endda ”eksplosivt”. Det gælder blandt andet rederiet DFDS, hvor gælden næsten fordobles.

"Det er en administrativ byrde, som er ærgerlig for os. Det er noget, der kræver ressourcer for os for at følge op på, det gør vi sammen med vores revisor. Det er klart, at vi får boostet vores balance, så gælden vokser til over fem mia. kr. Det får betydning for vores solvens, men kommer også til at øge driftsindtjeningen målt som EBITDA, så der er en lang række nøgletal, der påvirkes," siger koncernfinansdirektør Torben Carlsen til Berlingske Business.