Virksomheder verden over frygter for, at de løber tør for penge, da virusudbruddet har stoppet store dele af den økonomiske aktivitet, hvilket betyder drastiske fald i indtægterne, mens omkostningerne ikke er faldet tilsvarende.

Derfor vælger flere og flere at trække fuldt ud på deres lånemuligheder og sætte pengene uden for rækkevidde, inden kreditorerne, altså bankerne, beslutter sig for at annullere kreditterne.

Senest mandag forlyder det, at fødevarekæmpen Kraft Heinz vil trække 4 mia. dollar på eksisterende kreditter for at sikre sig midlerne til driften, skriver Bloomberg News med henvisning til unavngivne kilder, mens det store luftfartsselskab delta Air Lines mandag skulle have indledt samtaler med sine banker om en ny kreditlinje - også på 4 mia. dollar - ligesom to andre af de store luftfartsaktører, United Airlines Holding og Southwest Airlines.

I sidste uge kom det også frem, at flyproducenten Boeing valgte at trække de sidste 7 mia. dollar af en samlet kredit på knap 14 mia. dollar, som koncernen sikrede sig i starten af året, og mandag aften erfarer Bloomberg, at Boeing nu er i dialog med regeringen og lovgiverne i Washington om krisehjælp til selskabet, dets kunder og dets leverandører.

Flyleasing-selskabet Aercap valgte også i sidste uge at trække 6,6 mia. dollar på sine lån i sidste uge, og sent fredag fortalte luftfartsselskabet Lufthansa, at koncernen havde sikret sig 800 mio. euro, og at koncernen forhandlede om yderligere likviditet på baggrund af en ubelånt flådeværdi på 10 mia. euro.

I starten af sidste uge var de skarpe kapitalfonde, Carlyle og Blackstone, også hurtige til at opfordre deres porteføljeselskaber, altså de virksomheder, som de ejer, til at trække deres kreditter fuldt op for at sikre sig så meget likviditet som muligt.

Svensk tilsyn lemper krav til likviditetsdækningen 

Jeppe Christiansen om krisehjælp: "Der er et vanvittigt og massivt pres – der er brug for mere"